现代制造工程 ›› 2023, Vol. 517 ›› Issue (10): 126-134.doi: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2023.10.018

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基于Kriging模型和MOGA的轮胎成型机辊压支架的轻量化研究

凌静秀;李浩宇;王乾廷;张浩   

  • 发布日期:2024-04-23
  • 基金资助:
    福建省自然科学基金项目(2020J01871); 福建省科技厅STS项目(2021T3001)

  • Published:2024-04-23

摘要: 以轮胎成型机辊压支架为研究对象,提出一种结合Kriging模型和多目标遗传算法(Multi Objective Genetic Algorithm, MOGA)的轻量化优化方法。首先对辊压支架进行静态特性分析,对比稀疏网格模型和Kriging模型的计算精度及收敛情况,得出Kriging模型的收敛效果更好;以辊压支架质量为优化目标,以应力和变形为约束条件建立优化数学模型,运用最优空间填充(Optimal Space Filling, OSF)设计抽样方法获得初始样本点,使用Kriging模型建立响应面;最后使用MOGA搜索全局最优解,分析应力、变形和质量的优化过程。与原模型相比,优化后的辊压支架质量减轻了4.96%,该方法可为轮胎成型机其他零/部件轻量化优化设计提供参考。

关键词: 辊压支架; 轻量化; 响应面优化; Kriging模型; 多目标遗传算法

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