现代制造工程 ›› 2017, Vol. 445 ›› Issue (10): 68-72.doi: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2017.10.013
王伟1, 宋礼2, 屈翔3, 王丽凤3
Wang Wei1, Song Li2, Qu Xiang3, Wang Lifeng3
摘要: 运用ADAMS软件建立了国内某大客车的底盘动力学模型,根据国家标准进行仿真并验证了模型的正确性。以空气悬架导向机构结构参数为试验因素进行正交试验,找出了影响转向特性的主要结构因素。对导向机构结构参数组合进行信噪比分析,得到信噪比最大的导向机构结构参数组合,同时,也验证了空气悬架导向机构的结构参数对整车的转向特性有重要影响。
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