现代制造工程 ›› 2018, Vol. 451 ›› Issue (4): 90-94.doi: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2018.04.016
徐广晨1, 2, 孙兴伟1
Xu Guangchen1, 2, Sun Xingwei1
摘要: 以钻铤钻杆数控管螺纹车床为研究对象, 通过Pro/E软件建立床身的三维实体模型, 利用有限元分析软件ANSYS进行动力学分析, 在计算床身的固有频率和能量分布的基础上, 提出依据变异系数判断能量分布的均匀程度, 并结合振型分析, 寻找床身的薄弱环节。在此基础上, 以提高床身固有频率为目标, 分析床身开孔对其动态性能的影响, 提出了3种优化方案, 并验证了优化方案的可行性。通过结构优化, 改善了床身的动态特性, 节约了制造成本。该方法对其他类似关键零/部件的动态优化设计具有一定的借鉴意义。
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