摘要： 针对目前磁流变离合器传递扭矩较小，提出一种永磁体和线圈叠加下多极式磁流变离合器，该结构通过线圈和永磁体产生的2个叠加磁场来增强工作间隙的磁感应强度。首先，基于结构参数及尺寸，结合Bingham模型，推导了该多极式磁流变离合器的输出扭矩计算公式，并针对磁路结构的关键参数开展了参数化研究；然后，采用梯度自由优化(Bound Optimization BY Quadratic Approximation, BOBYQA)算法对磁路结构的主要参数进行优化，并将优化值与初始值进行对比；最后采用有限元仿真，分析该多极式磁流变离合器工作间隙的磁感应强度大小以及磁场分布情况。结果表明，优化后该离合器的输出扭矩较优化前提升了27%,最大输出扭矩值约为118.36 N·m,为永磁体和线圈叠加下多极式磁流变离合器的设计提供参考。

关键词: 多极; 磁场叠加; 磁流变离合器; 优化; 输出力矩

中图分类号: 

• TH133.4