现代制造工程 ›› 2023, Vol. 508 ›› Issue (1): 77-82.doi: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2023.01.011

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钛-铝异种合金自冲铆接接头力学性能与微观组织分析

赵伦,林森,甘增康,雷乐,高山凤,霍小乐,郭子鑫,MD Shafiqul Islam   

  • 发布日期:2023-02-14
  • 基金资助:
    国家自然科学基金青年基金项目(12104324); 中国博士后科学基金面上项目(2021M703392); 深圳职业技术学院深圳市高端人才科研启动项目(6022310046k);深圳职业技术学院博士后启动项目(6021330001K)

  • Published:2023-02-14

摘要: 自冲铆接作为一种绿色、新型和高效的机械连接技术,可实现同种、异种薄板板材的连接,在汽车领域有极大的应用前景。选用钛合金TA1薄板和铝合金5A06薄板作为基板,采用自冲铆接技术进行连接;对接头成型性、力学性能、失效形式和机理进行了系统的研究。研究表明:当钛合金TA1基板为上板时,接头的内锁值更大,但其钉头高度偏高;当铝合金5A06基板作为上板时,接头的钉头与上板基本平齐,但其内锁值偏小。两种接头的静载强度、失效位移和抗振吸收能力均相当。接头的主要失效形式为基板断裂,且失效均发生在强度较弱的铝合金5A06基板上。接头静载失效属于塑性断裂。

关键词: 车身轻量化; 异种材料连接; 自冲铆接; 力学性能; 微观组织分析

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