现代制造工程 ›› 2020, Vol. 480 ›› Issue (9): 108-116.doi: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2020.09.016

• 设备设计/诊断维修/再制造 • 上一篇    下一篇

基于BLDCM和FOC算法的汽车电子水泵控制系统设计

沈伟,洪林,张骏,王宁   

  • 出版日期:2021-05-14 发布日期:2021-05-14
  • 基金资助:
    国家社会科学基金项目(18BJY072); 上海市软科学研究计划项目(18692109400)

  • Online:2021-05-14 Published:2021-05-14

摘要: 为推动汽车电子水泵技术的发展,基于无刷直流电机和磁场定向控制算法设计了一款额定工作电压为12 V、额定功率为200 W的汽车电子水泵控制系统。选择Infineon TLE987X作为该系统的主控芯片,对传统的磁场定向控制算法进行改进,提出半闭环电机启动方式,结合空间电压矢量脉宽调制技术,设计汽车电子水泵的控制策略。设计实验对该控制系统进行性能测试,测试结果表明,汽车电子水泵控制系统能够稳定工作,性能指标满足设计要求。

关键词: 汽车电子水泵;控制系统设计;无刷直流电机;磁场定向控制

中图分类号: 


版权所有 © 《现代制造工程》编辑部 
地址:北京市东城区东四块玉南街28号 邮编:100061 电话:010-67126028 电子信箱:2645173083@qq.com
本系统由北京玛格泰克科技发展有限公司设计开发 技术支持:support@magtech.com.cn
访问总数:,当日访问:,当前在线: