基于多体动力学的柴油机机体振动分析

doi:10.16731/j.cnki.1671-3133.2021.03.017

现代制造工程 ›› 2021, Vol. 486 ›› Issue (3): 106-112.doi: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2021.03.017

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基于多体动力学的柴油机机体振动分析

白颖，莫莉萍，张希腾

发布日期:2021-04-25
基金资助:
江苏省高职院校教师专业带头人高端研修项目（2019）；江苏省青蓝工程学术带头人资助项目（JSQL2020）

Published:2021-04-25

摘要/Abstract

摘要： 以降低某柴油机振动为目标对柴油机机体进行结构改进,并对改进后的机体进行振动分析。使用HyperMesh软件生成机体和曲轴的高质量有限元模型,结合ANSYS软件进行机体模态分析并制作曲轴柔性体文件;在ADAMS软件中建立曲轴连杆机构刚柔耦合模型,求解作用于机体的动态载荷;在ANSYS Workbench软件中进行机体瞬态动力学分析,从振动剧烈部位入手改进机体结构;对改进后的机体进行振动分析和柴油机振动实验,证明了结构改进的有效性。

中图分类号:

TK421

白颖，莫莉萍，张希腾. 基于多体动力学的柴油机机体振动分析[J]. 现代制造工程, 2021, 486(3): 106-112.

基于多体动力学的柴油机机体振动分析

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