现代制造工程 ›› 2021, Vol. 491 ›› Issue (8): 113-118.doi: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2021.08.017

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基于灰关联理论的石墨烯/MoS2复合涂层综合摩擦学性能影响因素分析

范恒华,李迎春,庞晓旭,邱明,谷守旭,程蓓   

  • 出版日期:2021-09-07 发布日期:2021-09-07
  • 基金资助:
    河南省高等学校重点科研项目(20B460007)

  • Online:2021-09-07 Published:2021-09-07

摘要: 针对钢-钢关节轴承用MoS2基复合涂层的某些特殊工况,需考虑涂层在干摩擦及海水环境下的综合摩擦学性能。以法向载荷、滑动速度和添加剂组分作为考察因素,以涂层在干摩擦及海水环境下的摩擦系数和磨损量作为评价指标,进行正交试验设计;采用基于组合赋权法的灰色关联度方法分析试验数据。灰色关联度方差分析结果表明,添加剂组分对涂层综合摩擦学性能影响最为显著,其次是法向载荷,滑动速度的影响很小。添加0.8 wt%GE的石墨烯/MoS2复合涂层在法向载荷为10 N、滑动速度为25 mm/s条件下,在干摩擦及海水环境下均具有良好的综合摩擦学性能。

关键词: 涂层;摩擦磨损;灰关联理论;组合赋权;石墨烯

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