摘要： 针对立轴冲击式破碎机工作时转子导料板磨损严重的问题，提出采用工程离散元法建立导料板的磨损模型并结合正交试验、多元回归分析及多目标优化等方法对转子结构参数进行优化。首先，采用工程离散元法对导料板的磨损进行建模和仿真，分析了导料板磨损分布区域和累积接触能量对磨损的影响；其次，采用正交试验和极差分析法，揭示转子结构参数对导料板磨损的影响；再对正交试验数据进行多元回归分析，建立多目标优化的数学模型并进行优化。结果表明，当转子直径D=792 mm、导料板安装角α=35.3°及分料锥倾角β=24.5°时导料板磨损深度较小，且不会降低立轴冲击式破碎机的破碎性能，为改善转子磨损提供了一定的理论基础。

关键词: 导料板; 磨损; 工程离散元法; 正交试验; 多目标优化

中图分类号: 

• TD451