摘要： 托辊是带式输送机的主要支撑装置，针对三辊槽形托辊组中间辊子损坏频率高的问题，提出一种四辊槽形托辊组结构。在节能托辊研究的基础上，进一步对四辊槽形托辊组进行运行阻力理论研究。基于某矿用带式输送机参数，通过SolidWorks软件分别建立三辊槽形托辊组和四辊槽形托辊组模型，利用ANSYS软件对托辊组结构进行力学分析，得到托辊的应力、应变及疲劳寿命云图；通过带式输送机模拟摩擦试验台，分别获得三辊槽形托辊组和四辊槽形托辊组的托辊受力情况，结果表明四辊槽形托辊组托辊受力更小、疲劳寿命延长，说明四辊槽形托辊组结构布置合理，托辊承载能力提高，为带式输送机设计提供新思路和理论支持。
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