现代制造工程 ›› 2017, Vol. 438 ›› Issue (3): 95-100.doi: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2017.03.016
宋丽娟1, 吉卫喜1,2, 谢健1, 王煜1
Song Lijuan1, Ji Weixi1,2, Xie Jian1, Wang Yu1
摘要: 在参数分析的基础上,选择轴向模数、砂轮齿廓圆弧半径及导程角这三个参数作为优化设计变量对ZC1型蜗杆副进行优化设计。为了提高ZC1型蜗杆副的啮合性能,以诱导法曲率和润滑角为目标函数,并结合蜗杆齿顶齿厚约束、蜗轮齿顶齿厚约束以及根切约束来建立优化数学模型。采用改进的粒子群算法作为优化算法,结果显示,优化后的润滑角更大、诱导法曲率更小,有效地提高了蜗杆副的啮合性能。
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