现代制造工程 ›› 2017, Vol. 440 ›› Issue (5): 115-119.doi: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2017.05.021
王娇1,2, 于涛 1,2, 张曰浩3
Wang Jiao 1,2, Yu Tao1,2, Zhang Yuehao3
摘要: 采用黏弹性阻尼技术抑制叶片振动,对黏弹性阻尼块-叶片进行动力学特性的理论分析,其中黏弹性阻尼材料采用复模量本构方程,将黏弹性阻尼块-叶片简化成单自由度模型,获得了该结构的固有特性和频域下的谐响应。首先,建立叶根部位施加黏弹性阻尼块-叶片的动力学模型,其中黏弹性阻尼块以无质量复刚度弹簧形式引入到单自由度模型中。然后,基于单自由度假设,采用复特征值法对方程进行固有频率、损耗因子和共振响应的求解。最后,针对某叶片实测并进行模型简化,在给定叶片前三阶固有频率的条件下进行解析分析,并与实验结果进行对比。结果表明:黏弹性阻尼可以有效地降低叶片的振动,理论解析结果与测试结果趋势一致,验证了所建模型的适用性。
中图分类号:
版权所有 © 《现代制造工程》编辑部 地址:北京市东城区东四块玉南街28号 邮编:100061 电话:010-67126028 电子信箱:2645173083@qq.com 本系统由北京玛格泰克科技发展有限公司设计开发 技术支持:support@magtech.com.cn 访问总数:,当日访问:,当前在线: |