现代制造工程 ›› 2017, Vol. 445 ›› Issue (10): 78-84.doi: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2017.10.015
谢健1, 吉卫喜1,2, 宋丽娟1, 王煜1
Xie Jian1, Ji Weixi1,2, Song Lijuan1, Wang Yu1
摘要: 运用Pro/E和Kisssoft软件对ZC1蜗杆进行三维建模,并导入到ANSYS软件对其进行模态分析。为了研究多因素对ZC1蜗杆固有频率的影响,特分为两个实验组,第一组以约束状态的不同分为自由状态、约束状态和装配体状态,第二组以结构和材料的不同分为蜗杆齿形、轴的结构、蜗杆头数和材料。经过分析得出结论:自由模态不能代替实际工作状态,材料的弹性模量是影响蜗杆固有频率的最大因素。最后通过模态试验验证了装配体模型的正确性,为系统结构振动特性的描述及整机性能的优化提供了依据。
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