现代制造工程 ›› 2017, Vol. 439 ›› Issue (4): 91-96.doi: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2017.04.018
张艳岗1, 董家广1, 苏铁熊1, 张雪冬2, 郭巨寿2
Zhang Yangang1, Dong Jiaguang1, Su Tiexiong1, Zhang Xuedong2, Guo Jushou2
摘要: 针对某柴油机电控单体泵泵体油道孔的孔径小、精度高导致的加工难题,在深入分析精密孔磨粒流加工机理的基础上,通过构建油道孔磨粒流挤磨加工的仿真模型,分析了磨粒流加工过程中油道孔内流体磨料的运动状态,并进一步对比分析了不同挤磨压力(5.1、5.7和6.9MPa)下油道内的压力、速度和湍动能的变化及其对加工效果的影响。结果表明:采用6.9MPa的挤磨压力时,流体磨料对交叉圆角及油道孔内壁面的加工效果最好,加工的效率和表面均匀性均达到最佳。该研究成果可为下一步泵体油道的磨粒流加工试验验证提供理论指导。
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