现代制造工程 ›› 2021, Vol. 486 ›› Issue (3): 46-51.doi: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2021.03.008

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基于灵敏度分析的商用车驾驶室白车身轻量化设计

宋超,匡兵,刘夫云,吴鹏兴   

  • 发布日期:2021-04-25
  • 基金资助:
    广西新能源物流商用车协同创新研发及成果转化应用项目(桂科AA18242036)

  • Published:2021-04-25

摘要: 为了提高商用车前期设计阶段的工作效率,在商用车白车身设计的概念阶段引入隐式参数化建模思想。使用SFE-CONCEPT软件建立某商用车驾驶室白车身隐式参数化模型并对该模型进行实验设计分析,录入白车身63个零/部件的厚度数据作为设计变量的筛选基础,分析其对模态、刚度和质量的灵敏度,并定义相对灵敏度,选出对质量影响较大的零/部件进行优化。获得了白车身弯曲刚度和扭转刚度分别降低了1.9%和1.5%,白车身1阶弯曲模态和1阶扭转模态频率分别提高了7.2%和6.5%,车身质量减轻了18 kg,轻量率达6.06%的优化结果,有效地实现了轻量化目标。

关键词: 灵敏度分析;白车身;隐式参数化模型;轻量化设计

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